Portail auto

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Le système de motorisation est réversible. Portail Auto -Entrepreneur - Note de 4. Pour en savoir plus,. Suspendu au-dessus du sol grâce à un système ingénieux de poutre télescopique associée à une monture, le portail autoportant (ou autoporté ) n’a pas le besoin de rail inox au sol pour coulissere. L’équilibre est donc respecté et le portail autoporté reste stable lors de la fermeture et de l’ouverture. Reviews To start a fabulous website who profess guidance to carry on pay a €fee.

Le passage du portail alu autoportant est libre, le portail autoporté coulisse et se déplace sans rail au sol à l’aide de fixations spécifiques. La motorisation de portail à bras articulé : s’adapte sur un portail battant. Les bras articulés sont généralement utilisés sur des portails de tout type de matériau (bois, pvc, alu, fer…).

Le mouvement d’ouverture effectué par le bras sera d’une grande souplesse pour votre portail et le préservera toute sa durée de vie. C’est le type de motorisation qui s’adapte le plus. Nous allons vous présenter dans cette page le portail coulissant autoportant.

L'équilibre est assuré par un bras mobile qui se déplace en fonction des mouvements du portail. Le portail est suspendu et coulisse, sans rail au sol. Ce bras invisible, situé dans la traverse basse du portail , est maintenu par un support fixé au sol. Enfin, votre portail suspendu peut faire ou encore mètres de long.

Il est bien évident qu’un portail de mètres n’est pas au même prix qu’un portail de mètres. La longueur et la hauteur de votre portail autoportant impactera le prix d’achat de ce dernier. Nos portails coulissants autoportants sont réalisés sur mesure.

La composition en aluminium allie esthétisme, modernité et résistance. L’avantage majeur du portail coulissant autoportant est l’absence de rail au sol. Une ouverture latérale permet un gain de place dans la profondeur et une largeur d’ouverture entre poteaux ou piliers préservée. La neige et les feuilles n’entravent plus le fonctionnement du portail autoporté contrairement au rail au sol.

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